特斯拉可能不得不重新命名Autopilot股票正规配资开户。
加州机动车管理局（DMV）局长史蒂夫·戈登（Steve Gordon）在周二的媒体简报会上表示，特斯拉必须在90天内修改其广告用语，否则将面临在加州暂停销售30天的处罚。
戈登周二指出，DMV正在专门要求特斯拉更改“Autopilot”这一名称，以澄清该公司拥有的是高级驾驶系统，而非自动化系统或自动驾驶汽车。必须在90天内完成更改，否则DMV将“执行停止销售”。
“我猜他们会采取某种补救措施，”戈登谈及特斯拉可能的下一步时说，“但对他们来说最简单的办法就是遵守规定。”
针对DMV的决定，特斯拉发言人向《商业内幕》表示，这是一项“消费者保护”命令，涉及在没有任何消费者投诉的情况下使用“Autopilot”一词。
该发言人补充道“在加州的销售将继续不受影响。”
11月21日，行政法官朱丽叶·E·考克斯（Juliet E. Cox）就特斯拉是否误导消费者，使其误以为车辆的自动驾驶能力高于实际水平作出初步决定，并将该决定提交DMV考虑。然而，包含该提议的文件已被公开保密，预计将在12月22日才会公开。
戈登在周二的简报会上表示，考克斯建议暂停特斯拉在加州的销售和制造许可证。但DMV决定不对制造许可证进行暂停，而是对销售许可证的暂停设置临时90天的宽限期，让特斯拉有时间整改。
戈登说“他们对州来说非常重要。我们希望对他们公平，给他们一个机会，在行政法官作出裁决后看看能否找到解决方案。”
“如果你查看今年第三季度的报告，特斯拉的Model Y在其细分市场中是销量最高的车型，”戈登补充道。“我们认为通过销售渠道的杠杆足以促使其合规。”
此通知紧随7月在奥克兰行政法院进行的一周听证会。2022年，DMV起诉特斯拉，指控该汽车制造商通过广告以及将其驾驶辅助技术命名为“全自动驾驶”（Full Self-Driving）和“Autopilot”误导消费者。
经历动荡一年后，特斯拉否认曾试图掩盖其车辆无法完全自行驾驶的事实。
DMV试图至少暂停特斯拉在该州的汽车销售30天，并要求对消费者进行金钱赔偿。
加州DMV在其诉状中写道，2021年和2022年期间，特斯拉网站多次宣传其FSD驾驶辅助系统“设计为能够在不需要驾驶员操作的情况下完成短途和长途行驶”。
特斯拉律师在听证会上表示，公司始终告知买家，他们“不能完全依赖”FSD或Autopilot。
特斯拉法律团队成员、律师马修·本尼迪托（Matthew Benedetto）在听证会上说“具备全自动驾驶功能的汽车目前并不具备自行驾驶的能力股票正规配资开户。”
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